毫米波雷達傳感器測速防撞助力鐵路/校園/工業(yè)園區(qū)安全預警，駝峰是一種利用列車重力滑動車輛的調車設備，位于車站調車場的一端或兩端，提高調車效率，降低工作人員和勞動強度。駝峰調車的任務主要是解體進出車站的大部分貨物列車，必要時協(xié)助峰尾牽出線進行組裝作業(yè)，編組場的工作質量對保證鐵路網(wǎng)上列車的安全、正點、加快機車車輛周轉、全面完成整個鐵路運輸任務起著重要作用。
增加鐵路貨物運量的關鍵是提高編組站的運行效率，縮短機車在車站的停留時間。由于駝峰自動控制系統(tǒng)是利用計算機完成信息處理、道路控制和速度控制的三個方面，實現(xiàn)編組站運行自動化是提高改編效率、確保運行安全、改善勞動條件的重要途徑。
其中，毫米波雷達傳感器測速防撞雷達有利于提高駝峰場的自動化程度。列車調速時，速度會發(fā)生急劇變化，要求測速設備準確及時測量，并要求整個調速段連續(xù)測量車速。雷達安裝在交通信息檢測集成24GHz電路技術和先進的信號處理技術，測速精度高，調試簡單，穩(wěn)定性高，安裝移動方便，可探測1~四條軌道上有多個列車目標，具有軌道劃分、抗多車并行干擾等功能，環(huán)境適應性強，檢測性能不受光、灰塵、雨雪等外部環(huán)境的干擾。因此，對提高鐵路調速系統(tǒng)的自動化水平起到了積極的作用。
除鐵路調車駝峰作業(yè)測速防撞外，毫米波雷達傳感器還可用于鐵路工程、大修、車站、橋梁、隧道、工程和地方鐵路部門在各種軌道線路上的施工緩行速度測量。通過測速雷達反饋的速度，整合高清攝像頭，控制捕捉主機，實現(xiàn)列車的移動捕捉，確保鐵路施工和列車進站的安全。
毫米波雷達傳感器如何幫助實現(xiàn)校園、工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)等園區(qū)的限速預警？雷達測速反饋屏一般可用于園區(qū)測速設備，雷視一體機+速度標志、彎道和十字路口雷達速度測量預警系統(tǒng)等。三種速度測量設備的重點不同，雷達速度測量反饋屏只提供基本的速度測量提醒功能，雷視一體機+在此功能的基礎上，彎道和十字路口的雷達測速預警系統(tǒng)進行了更多的功能擴展。
三者的具體區(qū)別和應用如下：
毫米波雷達傳感器測速反饋屏
雷達測速反饋屏主要由雷達檢測車輛實時速度，LED板顯示車輛的實時速度值。當車輛出現(xiàn)在雷達探測范圍內時，雷達將車輛的速度測量結果反饋給車輛LED板。LED板顯示的速度值可設置為紅色、綠色、閃爍或常亮，以不同的顏色和形式提醒公園司機當前的速度狀態(tài)，以達到限速防撞的目的。
雷視一體機+車速提示牌
雷視一體機+速度標志將是雷達和視頻各自的檢測優(yōu)勢，檢測數(shù)據(jù)深度集成，應用于機動車、非機動車、行人等目標分類檢測，與速度標志信息廣播相關，實現(xiàn)即時檢測，實時發(fā)布提醒。其中，速度標志度標志沒有速度測量功能，速度測量數(shù)據(jù)由雷體機聯(lián)動提供。借助雷視一體機和速度標志，完成車牌、標志、車身顏色、雷達速度測量、速度信息顯示等量、速度信息顯示等功能。同時，它可以為傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控應用提供更具體、標準化的結構化數(shù)據(jù)，快速查找相關視頻和圖像數(shù)據(jù)，解決工作人員慢慢查找大量視頻的問題。
彎道及路口雷達測速預警系統(tǒng)
彎道和十字路口毫米波雷達傳感器速度測量預警系統(tǒng)除了具有基本的車輛速度測量提醒功能外，還可以在公園的彎道和十字路口場景中實現(xiàn)道路聯(lián)動預警的目的。以公園彎道為例，當雷達檢測到來時，預警系統(tǒng)速度顯示屏顯示實時速度，提醒駕駛員注意速度；同時，聯(lián)動對向預警系統(tǒng)，檢測對向車輛實時速度，提醒對向車輛前方，有效降低與對向機動車發(fā)生撞擊事故的概率。
其中，毫米波雷達傳感器速度測量雷達在三種應用中起著重要的作用?；诙嗥绽招走_發(fā)射電磁波照射檢測區(qū)目標車輛，接收回波，獲取目標車輛到電磁波發(fā)射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方向、高度等信息，為相關智能控制警示裝置提供依據(jù)。
毫米波雷達傳感器可融合LED智能控制警示裝置和視頻檢測技術，如顯示屏、聲光報警等，分別50m與80m檢測區(qū)域內各類目標車輛進行全天候檢測，分析方向、距離、行駛速度等。；檢測精度高，抗干擾能力強，檢測結果不受溫度和氣候條件的影響；低電平信號輸出，功耗低，性價比高，同時檢測多車道；安裝維護簡單，無需中斷交通。此外，還可以根據(jù)用戶需求對即將進入十字路口的行人進行實時檢測和預警反饋，方便園區(qū)提醒區(qū)域內機動車駕駛員及時避開。